Wat is jouw BYD waard? Dit bepaalt het bod
Dit merk is in Nederland pas kort op de weg, en dat maakt de tweedehandsmarkt anders dan bij een gevestigd merk. Er zijn nog weinig vergelijkbare verkopen om een taxatie op te baseren.
Dat betekent niet dat je auto lastig te verkopen is. Het betekent dat het uitmaakt aan wie je verkoopt, en dat de informatie die jij aanlevert hier meer waard is dan gemiddeld.
De accu is het sterkste punt dat je hebt
Dit merk bouwt zijn eigen accupakketten, en die zijn van een ander type dan de meeste concurrenten gebruiken. Dat is niet zomaar een technisch detail: het heeft gevolgen voor de levensduur en voor hoe je de auto moet laden.
Voor de verkoop is dat een voordeel dat je gewoon mag benoemen. We leggen het in een apart artikel uit, want kopers die zich hebben ingelezen vragen ernaar en waarderen een goed antwoord.
Daarnaast: de fabrieksgarantie op het accupakket zit op de auto en niet op de eigenaar, dus de resterende looptijd gaat gewoon mee naar de koper. Bij dit merk is die garantie ruim, en dat is een echt argument.
Wat een handelaar verder bekijkt
De uitvoering, het praktische bereik en of er een warmtepomp op zit. Bij een elektrische auto is dat de rangorde waarin een tweedehandskoper denkt.
Daarnaast telt of beide laadkabels aanwezig zijn en of de auto compleet is. Een ontbrekende laadkabel is een post van een paar honderd euro.
En natuurlijk de gewone dingen: banden, APK, staat van het interieur en of er schade is geweest.
- Welk model en welke uitvoering
- Accugrootte en het werkelijke bereik bij honderd procent
- Loopt de fabrieksgarantie nog, en tot welke kilometerstand
- Warmtepomp, ja of nee
- Maximaal laadvermogen van jouw versie
- Zijn beide laadkabels aanwezig?
Waarom biedingen bij dit merk uiteen kunnen lopen
Een rekenmodule werkt met historische verkopen. Bij een merk dat pas kort op de Nederlandse markt is, zijn die er nauwelijks, en dus valt de module terug op vergelijkbare auto's van andere merken.
Daar komt bij dat lang niet elke inkoper weet hoe de accutechniek van dit merk werkt of hoe het met onderdelen en onderhoud geregeld is. Wie dat niet weet, gaat veiligheidshalve laag zitten.
Verkopen aan iemand die deze auto's daadwerkelijk doorverkoopt maakt daarom bij dit merk het grootste verschil van allemaal.
Wat er van je bod af gaat
Zelf laten repareren loont bijna nooit, want een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarieven. Eerlijk melden loont wel.
- Banden onder de vier millimeter
- Een APK die binnen een paar maanden verloopt
- Eén sleutel in plaats van twee
- Ontbrekende laadkabel
- Krassen, steenslag en beschadigde velgen
- Schade die pas bij de inspectie boven tafel komt
Wil je weten wat jouw auto doet bij iemand die dit merk kent? Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.
Veelgestelde vragen
Waarom lopen de biedingen op mijn auto zo uiteen?
Omdat dit merk pas kort op de Nederlandse markt is en er weinig referentieverkopen zijn. Wie deze auto's echt verhandelt, kan scherper taxeren dan iemand die terugvalt op een gemiddelde.
Gaat de fabrieksgarantie mee naar de koper?
Ja. De garantie zit op de auto en niet op de eigenaar, dus de resterende looptijd gaat gewoon mee. Bij dit merk is die garantie ruim, en dat is een sterk argument.
Telt een warmtepomp mee?
Ja. In de Nederlandse winter scheelt dat merkbaar in het bereik, en dat is precies de periode waarin kopers kritisch worden.
Benieuwd wat jouw BYD oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.